ارزیابی عملکرد رنگ‏های خط‏کشی دوجزئی در روسازی‏های مختلف با استفاده از دستگاه pull-off

عملکرد رنگ­ های خط­کشی یکی از پارامترهای مهم در ارزیابی آنها می ­باشد. عملکرد رنگ ­های خط ­کشی به عوامل متعددی وابسته می ­باشد که از مهمترین آنها می ­توان به نوع روسازی، نوع آماده­سازی و نوع رنگ مصرفی اشاره نمود. در این پژوهش، عملکرد یکی از رنگ‏ های دوجزئی پُرمصرف در معابر شهر تهران مورد بررسی قرار گرفته است. برای این کار، از دستگاه تست چسبندگی استفاده شده است. در این پژوهش، اهدافی چون: بهترین زمان اجرای رنگ خط­کشی دوجزئی روی آسفالت تازه اجرا شده، نقش جنس مصالح آسفالت در اندرکنش رنگ با سطح روسازی، اصلاح پرایمر مورد استفاده در سطح آسفالت و بررسی نقش پرایمر در اندرکنش رنگ خط­ کشی دوجزئی با سطوح روسازی مختلف مد نظر بوده است. بر پایه نتایج حاصل از آزمون­ها مشخص گردید که ماندگاری رنگ خط­ کشی دوجزئی در روسازی­ های آهکی بیشتر از روسازی ­های سیلیسی می ‏باشد. همچنین، بهترین زمان اجرای رنگ خط­ کشی دوجزئی، 15 روز بعد از اجرای آسفالت تعیین شد. در ارزیابی ­ها، همچنین مشخص گردید که اجرای یک لایه پرایمر در روسازی­ های بتنی و سطح رنگ قبلی سبب افزایش مقاومت چسبندگی رنگ ­های خط‏ کشی دوجزئی به سطوح یاد شده می­ گردد (در حدود 10%). بالعکس، اجرای پرایمر در روسازی آسفالتی تمیز و عاری از گرد و غبار سبب کاهش مقاومت چسبندگی رنگ خط­کشی دوجزئی می ­گردد (در حدود 35%).